Licenca
To delo je na voljo pod pogoji slovenske licence Creative Commons 2.5:

priznanje avtorstva - nekomercialno - deljenje pod enakimi pogoji.

Celotna licenca je na voljo na spletu na naslovu http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/si/. V skladu s to licenco je dovoljeno vsakemu uporabniku delo razmnoževati, distribuirati, javno priobčevati, dajati v najem in tudi predelovati, vendar samo v nekomercialne namene in ob pogoju, da navede avtorja oziroma avtorje in izdajatelja tega dela. Če uporabnik delo predela, kar pomeni, da ga spremeni, preoblikuje, prevede ali uporabi to delo v svojem delu, lahko predelavo dela ponudi na voljo le pod pogoji, ki so enaki pogojem iz te licence oziroma pod enako licenco.
Navodila

Signalizacija na železnici

Vlaki nimajo krmila, ker tečejo po tirih. Njihova kolesa imajo na notranji strani robove, ki jih vodijo po tirnicah. Kjer se tir razdeli, vlak usmerijo s kretnicami.
Bistvena razlika med upravljanjem v cestnem in železniškem prometu je, da lokomotiva nima volana in namesto pedala za plin ima ročico za upravljanje vlečne moči.
Med glavnimi napravami je tudi sistem zavor.

Tudi ob železniški progi so semaforji. Ti strojevodjo opozarjajo na morebitne nevarnosti na progi.

Le kaj pomenijo oznake signalov na semaforju?


 
 STOP  NEVARNOST  POJDI

<NAZAJ
>NAPREJ120/291